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擺式摩擦系數(shù)測定儀技術(shù)性能討論

擺式摩擦系數(shù)測定儀技術(shù)性能討論

 我司鄭重承諾:以上*價格系全國。國內(nèi)區(qū)域任何分銷商如能夠提供合法有效且低于我司*的書面證據(jù),在向我司訂購以上產(chǎn)品時,我司將給予比其所提供報價更低5%--10%的價格。

擺式摩擦系數(shù)測定儀技術(shù)性能討論

擺式摩擦系數(shù)測定儀滄州路儀公路儀器廠! BM-2型擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。技術(shù):
該設(shè)備直接讀數(shù),給出摩擦車胎與潮濕路面的摩擦測試值,為公路工程師提供了獲得可靠科學(xué)事實的實際方法,在此前提下,采取適當(dāng)?shù)拇胧p少摩擦阻力.
為了在基礎(chǔ)區(qū)域和室內(nèi)環(huán)境應(yīng)用,這些區(qū)域滑動可能危險,摩阻力儀采用標(biāo)準(zhǔn)化底座的橡膠滑塊。   滑動阻力測試采用擺動摩阻力測試儀,該方法在公路、路面、運(yùn)動場館、商務(wù)場所和其它地方的ISO和EN標(biāo)準(zhǔn)中得到推薦。

擺式摩擦系數(shù)測定儀技術(shù)性能討論

擺式摩擦系數(shù)測定儀主要用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機(jī)場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定,可上下調(diào)接。
該儀器調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用,是高等級公路等設(shè)備建設(shè)中*的檢測儀器之一。

擺式摩擦系數(shù)測定儀主要技術(shù)參數(shù):擺重量: 1500g±30g
擺重心矩: 410mm±5mm
橡膠片對路面正向靜壓力: 22.2N / 2263g
擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm
擺在路面上滑動長度: 126mm
外形尺寸: 700×360× 700mm
儀器重量: 約12kg


擺式摩擦系數(shù)測定儀原理是動力擺沖擊型儀器,是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時,克服路面等摩擦所作的功”這一基本原理研制而成的。

擺式摩擦系數(shù)測定儀主要規(guī)格

a)       擺動的力矩                            615,000 g . mm

b)      其中擺的質(zhì)量                          1500±30g

c)       擺重心距                              410±5mm

d)      橡膠片對路面的正向靜壓力              2263g

e)       擺動中心至橡膠片外邊緣距離            508mm

一、 擺式摩擦系數(shù)測定儀結(jié)構(gòu)圖

1、2-緊固把手;3-升降把手; 4-釋放開關(guān); 5-轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋; 6-調(diào)節(jié)螺母;7-針簧片或氈墊

8-指針;  9-連接螺母;   10-調(diào)平螺栓;  11-底座;  12-鉸鏈;  13-水準(zhǔn)泡;  14-卡環(huán);

15-定位螺絲;16-舉升柄;17-平衡錘;18-并緊螺母;19-滑溜塊;20-橡膠片; 21-止滑螺絲

1、  座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成。對儀器起調(diào)平,支承作用。

2、  立柱:由立柱、升降機(jī)構(gòu),導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

3、  釋放開關(guān):安裝于懸臂上的開關(guān)。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。

4、  擺頭:由緊固把手,擺軸,轉(zhuǎn)向節(jié),軸承等組成,起聯(lián)結(jié)擺、固定位置,保證在擺動平面內(nèi)自由擺動的作用。

5、  示數(shù)系統(tǒng):由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成,指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值。

6、  擺:由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。技術(shù):它對擺動中心有規(guī)定力矩,對路面有規(guī)定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。

擺式摩擦系數(shù)測定儀試驗步驟

1、  選點:在測試路段上,滑行車方向的左輪輪跡,選擇有代表性的五個測點,每一測點相距約5~10m,距路面邊緣不應(yīng)小于1m 。

2、  儀器調(diào)平:

①     將儀器置于測點上,并使擺的擺動方向與行車方向一致。

②   轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲,使水準(zhǔn)泡居中。

3、  調(diào)零:

(1)       放松固定把手,轉(zhuǎn)動升降把手,使擺升高并能自由擺動,然后旋緊把手。

(2)       將擺向右運(yùn)動,按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān)槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(guān),此時指針應(yīng)被撥至緊靠撥針片。

(3)       按下釋放開關(guān),擺向左運(yùn)動,并帶動指針向上運(yùn)動,技術(shù):當(dāng)擺達(dá)到zui高置后下落時,用左手將擺桿接住,此時指針應(yīng)指零。若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復(fù)本項操作,直至指針指零。

4、  標(biāo)定滑動長度:

(1)    用刷子清除擺動范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物

(2)  讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺(126mm),放松緊固把手,轉(zhuǎn)動升降把手。使擺緩緩下降,當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運(yùn)動,并轉(zhuǎn)動升降把手使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運(yùn)動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運(yùn)動使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應(yīng)為126mm(滑動長度)。若不符合126mm,可轉(zhuǎn)動升降把手,再重復(fù)上述步驟進(jìn)行粗調(diào)。當(dāng)基本符合126mm后,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動長度不符合標(biāo)準(zhǔn)時,則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正,但須調(diào)平水準(zhǔn)泡。使滑動長度符合要求。爾后,將擺置于水平釋放位置。

5、  擺式摩擦系數(shù)測定儀:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,技術(shù):,然后再灑水,并按下釋放開關(guān),使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一般*次可不作記錄)。當(dāng)擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運(yùn)動并按下開關(guān),使擺長環(huán)進(jìn)入釋放開關(guān),并將擺針撥至緊靠撥針片,重復(fù)此項,測定五次(每次均應(yīng)灑水),記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位(即刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項操作,至符合規(guī)定要求為止。
主要技術(shù)參數(shù):擺重量: 1500g±30g
擺重心矩: 410mm±5mm
橡膠片對路面正向靜壓力: 22.2N / 2263g
擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm
擺在路面上滑動長度: 126mm
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儀器重量: 約12kg

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