原位壓力機(jī)分為數(shù)字式和指針式兩種讀數(shù)形式,主要用于對(duì)磚砌體抗壓強(qiáng)度進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)原位測(cè)試,也可以全面考慮磚、砂漿的變異和砌筑質(zhì)量對(duì)磚砌體抗壓強(qiáng)度的影響,能為房屋安全鑒定、震后加固、房屋改建、加層及工程事故的分析提供可靠的數(shù)據(jù),原位壓力機(jī)是目前工程質(zhì)監(jiān)、檢測(cè)單位常用的一種砌體檢測(cè)設(shè)備。 原位壓力機(jī)在組裝時(shí),兩上承壓板上下應(yīng)對(duì)齊,在擰緊螺母時(shí)要調(diào)整其平行度,可分別在與砌體接觸面間均勻鋪設(shè)濕細(xì)砂墊層或石膏,厚度不大于10mm,四根拉桿的上下螺母間的凈距誤差應(yīng)不大于2mm。檢測(cè)過程中,因上、下壓板與砌體接觸不良,出現(xiàn)偏心受壓,在上、下板 間距離誤差大于5mm時(shí),應(yīng)停止檢測(cè)及時(shí)調(diào)整檢查,以免活塞與缸體卡死,造成油缸損壞?;钊麘?yīng)平移伸出,若活塞伸出不平穩(wěn),出現(xiàn)跳動(dòng)現(xiàn)象說明油缸內(nèi)空氣未排凈,應(yīng)暫停試驗(yàn),重復(fù)排氣,等氣排凈后,再重新開始試驗(yàn)。液壓系統(tǒng)不宜解體,如果要解體應(yīng)先打開回油閥,等系統(tǒng)內(nèi) 無壓力時(shí),再進(jìn)行解體。
原位壓力機(jī)試驗(yàn)步驟:
試驗(yàn)時(shí)在測(cè)試點(diǎn)開鑿水平槽,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
測(cè)點(diǎn)位置宜在墻體中部離地面高度一米左右,兩側(cè)約束墻體至少應(yīng)有1.5米以上,同一墻體測(cè)點(diǎn)不宜多于1個(gè)。
原位壓力機(jī)在選好的墻體上開上下兩個(gè)洞,上孔洞尺寸250×250×70㎜,下孔洞尺寸250×250×140㎜,上下孔洞必須對(duì)齊,兩孔之間的垂直距離24墻體距離為7皮磚高,37墻體距離為8皮磚高。開孔時(shí)應(yīng)注意不應(yīng)松動(dòng)兩孔之間及四周的砌體,上孔下表面及下孔表面應(yīng)為平整的磚面。
在槽孔間安放原位壓力機(jī)時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
將反力板置于上槽孔,千斤頂置于下槽孔,在上槽內(nèi)的下表面和千斤頂?shù)捻斆?,分別均勻鋪設(shè)濕細(xì)砂,厚度不大于10mm,安放四根鋼拉桿,使兩個(gè)承壓板上下對(duì)齊后,擰緊螺母并調(diào)整其平行度;四根鋼拉桿的上下螺母間的凈距誤差不應(yīng)大于2mm。正式測(cè)試前,應(yīng)進(jìn)行試加載試驗(yàn),試加載值可取預(yù)估破壞荷載的10%。檢查測(cè)試系統(tǒng)的靈活性和可靠性,以及上下壓板和砌體受壓面接觸是否均勻密實(shí)。經(jīng)試加荷載,測(cè)試系正常后卸荷,開始正式測(cè)試。
原位壓力機(jī)正式測(cè)試時(shí),應(yīng)分級(jí)加荷。每級(jí)荷載可取預(yù)估破壞荷載的10%,并應(yīng)在1—1.5min內(nèi)均勻加完,然后恒載2min。加荷至預(yù)估破壞荷載的80%后,應(yīng)按原定加荷速度連續(xù)加荷,直至槽間砌體破壞。當(dāng)槽間砌體裂縫急劇擴(kuò)展和增多,壓力表的數(shù)字不在增大時(shí),槽間砌體達(dá)到極限狀態(tài)。
試驗(yàn)過程中,如發(fā)現(xiàn)上下壓板和砌體承壓面因接觸不良,致使槽間砌體呈局部受壓或偏心受壓狀態(tài)時(shí),應(yīng)停止試驗(yàn)。此時(shí)應(yīng)調(diào)整試驗(yàn)裝置,重新試驗(yàn),無法調(diào)整時(shí)應(yīng)更換測(cè)點(diǎn)。
試驗(yàn)過程中,應(yīng)仔細(xì)觀察槽間砌體初裂裂縫與裂縫開展情況,記錄逐級(jí)荷載下的油壓表讀數(shù)、測(cè)點(diǎn)位置、裂縫隨荷變化情況簡(jiǎn)圖等。